10月19日，濱州發(fā)電公司2號機(jī)組順利并網(wǎng)，標(biāo)志著2號機(jī)組A級檢修圓滿完成，為沖刺全年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)再添重要保障。
自A級檢修開工以來，該公司錨定“精品大修”目標(biāo)，以汽輪機(jī)本體檢修為主線，結(jié)合鍋爐受熱面防磨防爆檢查、發(fā)電機(jī)抽穿轉(zhuǎn)子、脫硫系統(tǒng)升級優(yōu)化等重點(diǎn)工作，抓安全、管質(zhì)量、控工期，各項(xiàng)工作推進(jìn)蹄疾步穩(wěn)、成效顯著。
抓安全一絲不茍
“各部門、各參修單位、各級人員要對照分工，壓實(shí)責(zé)任，不走過場、不搞形式，全面提升大修現(xiàn)場安全管理的系統(tǒng)性、全面性，以嚴(yán)肅考核問責(zé)倒逼安全責(zé)任落實(shí)！”大修開工動員會上，濱州發(fā)電公司黨委書記、執(zhí)行董事、總經(jīng)理孫德創(chuàng)高標(biāo)準(zhǔn)提出安全管理要求，動員全體參修人員時(shí)刻保持紅線意識、底線思維，多措并舉筑牢大修安全之基。
該公司嚴(yán)把外包隊(duì)伍入廠關(guān)，嚴(yán)格外包隊(duì)伍入廠資質(zhì)審查，針對各類外包作業(yè)施工類型，本著“需什么學(xué)什么、缺什么補(bǔ)什么”原則，扎實(shí)開展三級安全教育培訓(xùn)，考試合格方能進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場；組織參修人員集中進(jìn)行安全警示教育4場次，開展應(yīng)急知識培訓(xùn)和演練3場次，通過“沉浸式體驗(yàn)”提高全員安全意識，扎扎實(shí)實(shí)筑牢大修安全壁壘。
該公司檢修現(xiàn)場實(shí)行封閉管理，通過人臉識別門禁管理出入檢修區(qū)域，避免“代刷卡”進(jìn)入作業(yè)范圍現(xiàn)象，做到全過程“封閉管理、文明作業(yè)”；加強(qiáng)現(xiàn)場安全監(jiān)督，充分運(yùn)用人員區(qū)域管理和視頻監(jiān)控信息化手段，對重點(diǎn)作業(yè)區(qū)域、高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)嚴(yán)盯嚴(yán)守，切實(shí)把安全責(zé)任落到實(shí)處。
該公司除安監(jiān)人員、監(jiān)理人員、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對檢修現(xiàn)場作業(yè)進(jìn)行定向監(jiān)督外，還通過成立黨員安全監(jiān)督網(wǎng)、組織職工代表開展專項(xiàng)安全巡視等方式，不定期開展安全督導(dǎo)檢查，將各類巡視檢查發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)進(jìn)行通報(bào)并組織整改，確保檢修現(xiàn)場作業(yè)安全可控在控。
大修期間，該公司發(fā)出大修考核通報(bào)28期，對體檢、考試不合格6人不予辦理入廠，對施工不規(guī)范的5支隊(duì)伍165人進(jìn)行了安全再教育，有力構(gòu)建起嚴(yán)緊細(xì)實(shí)的“大安全”檢修格局。
管質(zhì)量精益求精
“質(zhì)量是打造‘精品大修’目標(biāo)的核心關(guān)鍵，務(wù)必要做到應(yīng)修必修、修必修好，確保修后系統(tǒng)設(shè)備可靠性、經(jīng)濟(jì)性全面提升。”矢志精品，保障檢修質(zhì)量是本次大修的重中之重。
濱州發(fā)電公司牢固樹立“目標(biāo)精確、過程精心、質(zhì)量精益、成果精彩”的管理原則，嚴(yán)格執(zhí)行檢修策劃項(xiàng)目內(nèi)容，堅(jiān)決做到不甩項(xiàng)、不漏項(xiàng)，重點(diǎn)抓好過程管理、節(jié)點(diǎn)管理、工序工藝和各級質(zhì)量見證點(diǎn)驗(yàn)收管理，嚴(yán)控檢修工藝、掌控檢修過程，確保技術(shù)交底、檢修作業(yè)文件要求落實(shí)到位。
該公司充分發(fā)揮質(zhì)量監(jiān)督和質(zhì)量保證體系作用，嚴(yán)格質(zhì)量驗(yàn)收人員到位制度，強(qiáng)化檢修全過程質(zhì)量管控，各項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、技術(shù)管理人員深入現(xiàn)場、一線辦公，發(fā)揮專業(yè)管理、監(jiān)理等人員的特長優(yōu)勢，及時(shí)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和解決技術(shù)質(zhì)量問題，真正做到“事前協(xié)調(diào)、事中控制”，杜絕“事后處理”。
進(jìn)入汽機(jī)12.6米檢修平臺，設(shè)備零件和檢修工器具整整齊齊地?cái)[放在定置區(qū)域。該公司設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)現(xiàn)場、標(biāo)準(zhǔn)腳手架等樣板示例，要求各支隊(duì)伍、各檢修項(xiàng)目以此為標(biāo)準(zhǔn)示范開展作業(yè)，力求檢修全過程文明有序；通過“奪紅旗、上紅榜”形式，開展以創(chuàng)“兩崗一區(qū)”為主要內(nèi)容的大修勞動競賽，發(fā)揮先進(jìn)典型引領(lǐng)作用，激勵全員爭先創(chuàng)優(yōu)、共同提升。
參修人員嚴(yán)格把控設(shè)備檢修質(zhì)量，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理汽輪機(jī)中壓導(dǎo)氣管彎頭壁厚減薄、發(fā)電機(jī)勵端軸頸處磨痕等問題隱患，有力保障大修質(zhì)量，為機(jī)組長周期安全穩(wěn)定運(yùn)行奠定基礎(chǔ)。
控工期全盤統(tǒng)籌
“本次大修項(xiàng)目多、任務(wù)重、時(shí)間緊、要求高，要按照最困難情況考慮，嚴(yán)格按照網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)計(jì)劃實(shí)施。”濱州發(fā)電公司堅(jiān)持掛圖作戰(zhàn)、倒排工期，全力確保大修工期進(jìn)度。
該公司在工程管理上嚴(yán)格遵循集團(tuán)公司工程項(xiàng)目管理辦法和整體網(wǎng)絡(luò)圖進(jìn)度要求, 牢牢把控工期網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃和時(shí)間節(jié)點(diǎn)，技術(shù)管理人員每日對當(dāng)天檢修項(xiàng)目完成情況及時(shí)進(jìn)行梳理匯總，并對延誤工期的情況進(jìn)行分析，制定高效、有針對性的工作推進(jìn)方案。
該公司按照“全廠一盤棋”、一體化管控思路，優(yōu)先解體重點(diǎn)項(xiàng)目設(shè)備、轉(zhuǎn)動設(shè)備、日常無法檢查的設(shè)備，優(yōu)先開展部門、專業(yè)間協(xié)調(diào)配合的工作，各級管理人員深入現(xiàn)場及時(shí)協(xié)調(diào)和解決突出問題，杜絕因處理不及時(shí)而發(fā)生影響工期的情況。
該公司在大修現(xiàn)場顯著位置放置多處檢修進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖板，以一級網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃控制工期節(jié)點(diǎn)，細(xì)化分解二、三級網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃并嚴(yán)格落實(shí)，通過每日召開檢修協(xié)調(diào)會，全面掌控項(xiàng)目進(jìn)度，并結(jié)合現(xiàn)場作業(yè)實(shí)際統(tǒng)籌周密安排，有效控制檢修工期。
該公司全盤把控大修工期進(jìn)度，各項(xiàng)工作全部按計(jì)劃節(jié)點(diǎn)有序推進(jìn)，最終提前6天并網(wǎng)發(fā)電。
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